폐유의 경질유(등유,경유) 대체연료화 공장설계
폐유의 발생량 : 폐유(윤활유)의 발생량은 판매량의 약 70% 이며 자동차용이 37%
선박용이 11%, 공업용이 22% 정도이다
1995 : 131,567톤, 1996 : 174,862톤, 1997 : 226,306톤
1998 : 190,227톤, 1999 : 168,776톤
폐유의 회수.처리체계
회수처리 의무자(윤활유제조업자, 수입업자등) 과 윤활유공업협회간에
서로 위임계약(25원/리터:예치금)을 체결한 상태이다
따라서 폐유재생처리업체 에서는 폐유 배출업체로부터 폐유를 수집.운반
하여 처리한후 이를 연료유로 판매하고 폐유재생처리 업체는 윤활유
공업협회로부터 처리비용을 지원받게 되는 것이다
그러나 최근에는 폐유재생처리업체가 점차 늘어나면서 발생처로 부터
돈을주고 매입하는 경우가 많아지고 있는 추세이다
폐유의 처리현황
이온정제방법
폐유중 수분,침전물을 제거하고 약품처리를 통하여 중금속 등을 제거
하여 제품을 생산하는 방법으로서 생산된 제품은 윤활유 자체 이므로
벙커A,B 대체 연료유로만 사용이 가능하다
회분등을 제거하지 못하므로 노즐의 경우에는 잘 막힐 수가 있으며
잔류탄소가 높다
감압증류방법
박막증류 또는 탑증류 방법의 감압증류 방식은 폐유중의 수분,침전물
등을 제거하는 전처리 과정을 거친후 진공하에서 열매체를 가열원
으로 하여 증류하는 방법으로서 여기서 생산된 제품은 윤활기유
(BASE OIL)이며 경질유(등유,경유)가 아니다
따라서 벙커A,B 대체유로만 사용이 가능하다
그러나 Blending 기술을 접목 시킨다면 윤활기유를 경질유화 하여
보일러등유 대체용, 경유대체용 연료유를 제조할 수 있다
현재 자동차용 윤활유의 가열감령을 줄이기 위하여 윤활유 제조업자는
꾸준하게 연구.개발하고 있으며 따라서 열매체 온도를 350'C 이상
까지 올린상태에서 풀진공의 조건이 되어야 수율80%를 얻을수
가 있다
고온열분해방법
폐유를 450-500'C로 가열하여 라디칼반응에 의하여 고분자를 저분자화
하여 경질유를 얻는 방법으로 현재 군산 (주)대림 등에서 채택하고 있는
방식이다
가열시 가열장치의 금속재질이 촉매작용을 함으로서 윤활유를 금속
용기(carbon,stainless 등)에서 가열하게 되면 탄화가 진행되어 튜브
등이 막히는 원인이 되는데 따라서 일정주기별로 decocking 작업을
해야하는 단점이 있다
decocking 이란 600'C 정도로 가열하여 스팀 및 공기를 이용하여
가열로 튜브내에 부착되어 있는 탄화된 카아본을 태운후 스팀으로
떼어내는 작업을 말한다
따라서 TUBE 방식의 가열형태는 상기 작업이 필수적 이므로 Chamber
방식이 훨씬 유리한 방법이다
고온열분해 제품은 색상이 약간 검은색을 띄고 있으며 악취가
나는 단점이 있으나 보일러 연료유로서는 전혀 하자가 없는 훌륭한
제품이라고 할 수 있으며 발열량 또한 보일러등유보다 높게 만들수
있다
차세대형 폐유정제방법
감압증류 방식은(thin-film evaporator, reboiler type etc.) 열매체를 사용하여
폐유를 가열하는 방법으로 되어 있으나 윤활유의 비점이 이미 450'C-550'C
정도가 되므로 풀진공 상태에서 열매체의 온도를 350'C 이상으로 운전해야
효율 70%이상을 얻을 수가 있으므로 차후 열매체 시스템(보일러, 펌프등)
은 고온용으로의 교체가 불가피하다
따라서 앞으로 건설되는 공정은 열매체 시스템을 사용하지 않고 가열로
(Chamber type)의 형태로서 직접 연료로 가열하는 방식을 취하게 되면
고온으로 decocking을 하지 않아도 되며 구조상 탄화분의 청소가 매우 용이
하여 운전이 간편하게 된다
주요 공정도
침전조 - 침전물, 일부 수분제거(60'C유지)
I
가열기 - shell & tube exchanger (증류탑저 제품과 열교환)
I 가열온도 : 150-200'C
I
분리기 - flash vessel (저비점 및 수분제거)
I
가열로 - 수분등이 제거된 반제품을 약 450-550'C로 가열하여 열분해 시킨후
I GAS화 하여 증류탑으로 공급
증류탑 - 비점차이를 이용하여 탑저로 HOT GAS를 공급하여 탑상의 reflux
I 되는 저비점과 열교환하여 일부 저비점을 cut 하고 탑저로 부터
I 경질유 제품을 얻는다
저장 및 출하
장치별 DESIGN
계속해서 data를 upload 합니다